Durante el Gran Premio de España de 2018, la FIA convocó una rueda de prensa para hablar del futuro de la Fórmula 1. En ella se reunieron varias personalidades como Pat Symonds, Nikolas Tombazis o Ross Brawn, con la intención de hablar de una ligera modificación del reglamento de cara a 2019.

Alerones delanteros más simples

Aquellos días la FIA trabajaba para eliminar el aire sucio y que los Fórmula 1 pudieran rodar unos cerca de otros. Con esta premisa se diseñó el reglamento técnico que debía haber entrado en vigor este 2021 y que lo hará finalmente el próximo año, el cual se basa principalmente en la simplificación de los F1 para que generen menos aire sucio y puedan rodar más cerca.

Como 2021 quedaba muy lejano en el tiempo, la FIA decidió introducir un paso intermedio que entraría en vigor en 2019. La Federación avisó que la mejora

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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