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Charles Leclerc arrancó por la mañana la segunda de las tres jornada de pruebas de Pirelli en Jerez con el Ferrari SF90 calzado con los neumáticos de 18 pulgadas, mientras que Carlos Sainz tomó el relevo por la tarde.

El SF90 se ha adaptado para montar los nuevos neumáticos de perfil bajo, modificando las suspensiones y reduciendo la carga aerodinámica para cumplir con las expectativas previstas según la normativa que entrará en vigor en 2022.

Al tratarse de un test privado del que no está trasciendo mucha información, Pirelli solo filtró que entre Sainz y Leclerc dieron un total de 85 vueltas al Circuito de Jerez con los neumáticos de seco, algo menos de las 110 dio el monegasco en la jornada anterior con los de lluvia.

Leclerc y Sainz continuaron este martes el programa de trabajo previsto por el fabricante con sede en Bicocca (Milán) con los slicks, mientras que el español cerrará las pruebas el miércoles con los compuestos de lluvia.

A parecer,

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