Pirelli asegura que se trata de unos neumáticos que “dialogan” con el coche, una tecnología que la marca denomina Cyber Tyre y que se basa en un sensor ubicado en el interior de cada cubierta que recopila datos esenciales para una conducción segura y los transmite directamente al software de la centralita del vehículo. Proporciona además gran cantidad de datos tanto para el vehículo como para el conductor. El primer coche que los equipará es el recién presentado McLaren Artura.

Tecnología específica

De todos estos datos hay dos que resultan fundamentales y que se monitorizan y transmiten en tiempo real. Son temperatura y presión, que además llegan al conductor de forma más precisa que con el sistema tradicional TPMS (Tire-Pressure Monitoring System) que equipan muchos coches, ya que los sensores están en contacto directo con el neumático, no se ubican en la llanta.

Un software específico creado por Pirelli e

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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