Cuando Daniel Ricciardo abandonó Red Bull por Renault, muchos defendieron el movimiento. No solo se alejaba de un animal ultra competitivo como Max Verstappen, sino que pasaba de estar en un equipo dependiente del motor de turno para estar en una estructura de fábrica. Y en la actual Fórmula 1, se hace complicado pensar que un equipo pueda triunfar sin tener el apoyo total de una fábrica.

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El equipo Renault funcionaría o no, pero sin duda, había el potencial suficiente como para creer en ello. Menos entendible fue el siguiente movimiento del australiano, dejando atrás a Renault para ir a McLaren, equipo que ya rechazó en el pasado. El movimiento sorprendía, pues se hace complicado pensar que un equipo con un

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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