Al atractivo diseño de todas las cubiertas Vredestein se une ahora la máxima eficacia del Ultrac, especialmente diseñado para climas benignos. Es lo que se denomina un neumático de verano, la elección mayoritaria en numerosos mercados europeos y ya está disponible en medidas para llantas de 15 hasta 18 pulgadas, de modo que cubre una amplísima gama de vehículos.

El trabajo de los ingenieros de Vredestein ha permitido que el Ultrac mejore de forma más que apreciable a su antecesor en todas las mediciones dinámicas y de comportamiento.

Ultrac, la nueva fórmula de Vredestein

Al incorporar un 50% más de sílice y resina en el compuesto de su banda de rodadura, mejora la tracción, la distancia de frenado se reduce un 10% y la resistencia la rodadura un 5%, lo que repercute en una mayor eficiencia de combustible y reducción de emisiones.

Pero el Ultrac también consigue superar al Vredestein

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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