El nuevo Porsche 911 GT3 trae un motor bóxer de 4,0 litros y es capaz de completar una vuelta al Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos.

Tras varios avances y fotos espía, finalmente llega el nuevo Porsche 911 GT3, basado en la generación 992 del legendario auto deportivo alemán. A pesar de la evolución tecnológica, este modelo sigue representando el lado más purista del 911; y mantiene características tan distintivas como el enorme alerón posterior o el motor bóxer atmosférico.

El aspecto sigue siendo tan radical como el de sus predecesores, pero mezclado con los rasgos básicos del 992. En la parte frontal hay tomas de refrigeración integradas y un nuevo parachoques, con un splitter inferior ajustable. De serie vienen los faros LED con cuatro focos y todo el auto es casi cinco centímetros más ancho que el 911 Carrera estándar.

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La fuente: autosdeprimera.com Ir al Articulo

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