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Después de meses de incertidumbre, Hamilton renovó este mes su contrato con Mercedes para el campeonato 2021 de la Fórmula 1, pero el nuevo vínculo es únicamente por este año, lo que deja la puerta abierta para 2022, cuando la categoría enfrentará un importante cambio reglamentario para los coches.

Red Bull, por su parte, tiene un contrato a largo plazo con Verstappen que llega hasta finales de 2023, pero el mismo tiene una cláusula que permitiría al holandés romper el vínculo si no tiene un monoplaza para ganar carreras y luchar el campeonato, tal como confirmó recientemente Helmut Marko.

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Consultado al respecto en un encuentro con un grupo de medios entre los que estuvo Motorsport.com tras el anuncio del acuerdo de Red Bull para usar los motores Honda a partir de 2022, Horner dijo que se trata de algo habitual en los contratos entre pilotos y equipos.

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