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Nunca en la historia de MotoGP un equipo independiente ha logrado conquistar el título Mundial de pilotos. El último precedente, precisamente, data de 2001, el último año de la categoría de 500cc, cuando Valentino Rossi se proclamó campeón del Mundo con una Honda del equipo Nastro Azzurro.

Fue un caso inusual entonces, ya que Rossi contaba en aquel momento con una moto idéntica a las oficiales del equipo Repsol Honda, y con apoyo directo de la fábrica, una caso que, hoy en día, se ha generalizado en la clase reina. 20 años después, el propio Rossi volverá a estar en un equipo satélite, el Petronas, con una moto idéntica a las oficiales y con el apoyo absoluto de Yamaha.

Idéntica situación tendrán los pilotos Pramac-Ducati, LCR-Honda y Tech 3-KTM, las tres formaciones satélite disfrutarán de motos oficiales y apoyo de fábrica.

Esta situación lleva a pensar al propietario del equipo

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