Daimler Trucks and Buses Communications

Se llama Sideguard Assist y es una tecnología que sólo en Alemania se ha instalado ya en mas de 250 autobuses Mercedes-Benz y Setra.

El objetivo es mejorar la seguridad en las maniobras de giro a la derecha en tráfico urbano, una de las tareas más difíciles en la conducción de un autobús. De hecho los conductores de estos vehículos no sólo tienen que observar semáforos, señales, resto del tráfico, sino que también deben prestar atención a cualquier peatón y ciclista. Es en estas circunstancias cuando Sideguard Assist advierte al conductor del autobús de posibles obstáculos en movimiento en el lado de la puerta, con el fin de proteger a los peatones y ciclistas en particular.

Ángulo muerto

El dispositivo se basa en un sensor de radar de corto alcance que está instalado directamente detrás del eje delantero y supervisa una zona

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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