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Ese momento llegó en 2017 con un W08 que, a pesar de ser exitoso, dio algunos dolores de cabeza a sus diseñadores y pilotos, y rápidamente se ganó la reputación de ser un poco “diva”.

Sin embargo, el hecho de que ese año llegara un desafío de este tipo no fue una sorpresa, ya que esa temporada la Fórmula 1 había cambiado el reglamento en un intento de aumentar la velocidad de los coches, lo que implicó una renovación de la aerodinámica para todos los equipos.

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Los cambios principales fueron un aumento de la anchura del coche de 1,8 a 2 metros. También hubo un alerón delantero en forma de delta, un borde de ataque diagonal en el suelo, más libertad de diseño para la región de los bargeboard, un mayor volumen del difusor y un conjunto de alerón trasero más ancho y más bajo.

Mercedes F1

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