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La pandemia por COVID-19 trajo un ajuste de gastos que se implementaron desde la temporada 2020, como por ejemplo prolongar el uso de los monoplazas de ese año hasta 2021, retrasando la nueva normativa técnica de la Fórmula 1 para 2022, esto como una ayuda económica a la situación financiera que ahorcaba a algunos equipos.

Dado que la base de los coches del año pasado se mantendrá permitiendo un número limitado de mejoras, pero también con el objetivo de reducir el downforce que castigan los neumáticos Pirelli, se determinó que la pretemporada 2021 solo constaría de tres días.

Esto significa que, si las escuderías dan el mismo tiempo en pista a cada uno de sus pilotos cada competidor dispone de 1.5 días de test antes de arrancar la temporada 2021 en el Gran Premio de Bahréin.

La situación no parece crítica para los que se mantienen en la misma escudería,

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