Desde que los grandes fabricantes llegaron al Rally Dakar, el llamado Rally más duro del mundo, dejaron patente que había dos carreras distintas; la del piloto que iba prácticamente con lo puesto, y la del que contaba con todo un servicio oficial a su disposición.
Dos carreras muy diferenciadas
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África se prestaba a cierta incertidumbre. Contratiempos totalmente inesperados, etapas imposibles, camiones que se perdían… Todo cambió con la llegada del Rally a América. Toda una red de carreteras paralelas a la prueba con la que nunca perder la pista a la carrera. Servicios oficiales cada vez más profesionales que te preparaban el vehículo de arriba abajo en solo unas horas. Hasta para los amateurs la carrera comenzaba a ser muy asequible.
Y entonces llegó Arabia Saudí. Sin ser África, estaba claro que distaba mucho de ser el
La fuente: Caranddriver Ir al Articulo