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Algunos de esos nuevos elementos serán parte de la mejora general de una temporada a otra, pero son las nuevas reglas las que podrían jugar un papel decisivo en cambiar el ordenamiento de la parrilla.

Y hay un escenario potencialmente interesante en el que los ajustes en el suelo -parte de una serie de cambios destinados a reducir la carga aerodinámica en un 10 por ciento- podría favorecer o complicar el concepto de Mercedes o Red Bull.

Porque lo que inicialmente parecía un cambio inocuo en la superficie del suelo delante del neumático trasero, se ha manifestado en realidad como algo bastante significativo.

Andy Green, que es el director técnico de la ahora llamada escudería Aston Martin, dijo el año pasado después de evaluar el impacto del nuevo piso: “Es un cambio enorme, no lo crean. Un pequeño cambio relativamente hablando del suelo ha tenido un impacto bastante significativo en

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