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El tricampeón del mundo de MotoGP volvió a Yamaha el pasado invierno europeo tras su retiro de la competición a finales de 2019, pero sólo probó la M1 de 2019 cuatro veces en todo el año.

Debido a la pandemia, los miembros japoneses del equipo de pruebas no pudieron venir a Europa para llevar a cabo el programa previsto, mientras que Lorenzo no se subió a ninguna moto desde el test de Sepang en febrero y hasta el de Portimao en octubre, donde terminó último a cuatro segundos del mejor tiempo.

En 2021, el español será relevado por Cal Crutchlow, que dejó la competición al final de la temporada 2020, lo que provocó la reacción del #99.

Jarvis admite la falta de test lastró a Yamaha en 2020, como demostró la irregularidad de sus pilotos durante la temporada.

“Creo que este año estuvimos en desventaja, teníamos una nueva moto, con

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