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Bastianini tuvo que sufrir hasta la última vuelta, ya que por delante marchaban Sam Lowes y Luca Marini y todavía podían arrebatarle el título. El italiano se defendió para acabar quinto y ganar el título por solo nueve puntos sobre Marini, su futuro compañero en MotoGP, que acabó subcampeón.

Remy Gardner salía desde la pole y mantuvo la cabeza en la salida. Lideró las primeras vueltas, con Marini, Lowes y Bastianini por detrás de él, mientras que Marco Bezzecchi recuperó posiciones y se acercó. Esta situación daba el título al del Italtrans, que con ser cuarto en cualquier circunstancia era campeón.

Gardner incluso llegó a escaparse y tuvo un segundo de ventaja, pero tras ocho vueltas Marini le dio caza y le pasó. Lowes también le adelantó, mientras que Bezzecchi alcanzaba a Bastianini.

La Bestia perdió posiciones y cayó hasta la séptima plaza cuando se cumplió el ecuador de la

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