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Stroll lideró la carrera cómodamente en las primeras etapas con neumáticos para pista mojada, pero comenzó a sufrir graining en su segundo stint con neumáticos intermedios, permitiendo a su compañero de equipo, Sergio Pérez, acortar su ventaja.

Después de una parada para un nuevo juego de intermedios, el ritmo de Stroll cayó y finalmente cruzó la meta en la novena posición.

Sólo cuando el auto regresó del parque cerrado al garaje después de la carrera, se descubrió un daño no visto anteriormente en la parte inferior del alerón delantero.

Esto respaldó los datos que vio el equipo en vivo que indicaban una pérdida de carga aerodinámica que no se podía explicar.

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Dada la obvia frustración de Stroll después de la carrera, en la que Pérez terminó segundo, Racing Point se ha movido rápidamente para aclarar la situación con un comunicado.

“Lance se quejó de un pobre desempeño de

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