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No hay mejor forma de saber cómo es un individuo que preguntar a las gentes de su alrededor. A colegas, a compañeros, jefes y hasta rivales, para que sean ellos quienes describan las virtudes y los defectos del personaje en cuestión. Y lo cierto es que es muy difícil encontrar a alguien que tenga una mala palabra de Mir, algo nada sencillo en un ecosistema tan competitivo y crudo como el Mundial, donde el que más o el que menos tira con bala para desestabilizar al de a lado tanto como pueda.  

La irrupción de este mallorquín en la categoría de las motos pesadas podría definir perfectamente su carácter. Sin hacer ruido firmó un contrato como piloto oficial de Suzuki con vistas a 2019 y después de un solo curso en Moto2, en el que estuvo a merced de las turbulencias que sacudieron la estructura Marc VDS. Antes de

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