El Intercity Istanbul Park, sede del Gran Premio de Turquía, consiguió algo que pocos circuitos logran, como es el tener un elemento diferenciador, algo que rápidamente el aficionado identifica y enlaza con el trazado. La curva 8 de Turquía al nivel de Eau Rouge.

Ausencia desde 2011

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Un cuádruple giro de izquierdas donde el vehículo se sujeta de forma sostenida durante no menos de cinco segundos poniendo a prueba el cuello de los pilotos, pero también la mecánica, especialmente los neumáticos que en pocos lugares del calendario son sometidos a tanto estrés durante tanto tiempo.

La Fórmula 1 no visita Turquía desde 2011, y en casi una década, el aumento de la velocidad ha sido notable. Los monoplazas no solo son más potentes,

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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